El Turismo Pista llevó al autódromo “Roberto Mouras” de La Plata más de 300 pilotos en la fecha especial con pilotos invitados, para las tres categorías, en el marco de la novena realización de la temporada. En la Clase 2 estuvo Santiago Lantella con el Chevrolet Corsa, acompañado por el ex campeón de la divisional, Cristian Garbiglia, como invitado, quien en torneos anteriores participó con la unidad del Fiornovelli Sport Group que conduce el piloto local.

ANDAR EN PISTA

No tuvo el balcarceño el protagonismo de fechas anteriores y, además, todo se complicó a causa de un incidente en pista en los primeros giros de la final de titulares. En los entrenamientos había quedado 14° y en clasificación no pudo mejorar el rendimiento y cayó al 18° lugar, a casi un segundo del más rápido, Agustín Gajate.

A la hora de los invitados hubo un buen trabajo de Garbiglia, para ubicarse 6° a 301/1000 de Tomás Fineschi, lo que en el clasificador general les otorgaba la octava posición.

Partió Lantella la final de invitados desde el octavo puesto en medio de una pista complicada, a consecuencia de la lluvia. Se formó un compacto grupo que incluyó a los 8 primeros, con Agustín Gajate al frente y Lantella en el octavo puesto, cerca de los punteros. Hasta que se generó un múltiple toque que involucró a Bosio, Bayala, Iglesias, Sebastián Rodríguez y Prado: algunos autos quedaron cruzados en la cinta asfáltica y Lantella, que venía detrás de ellos, no pudo evitar el golpe contra una de esas unidades.

En esas circunstancias se rompió el radiador y el distribuidor del Corsa del piloto de Balcarce, por lo que debió buscar refugio en boxes, en busca de la reparación de esos elementos. El equipo trabajó intensamente y Lantella volvió a pista, con 6 vueltas menos. A poco de terminar la final ingresó para colocar gomas para piso seco, ya que la lluvia había parado y el piso comenzaba a secarse, pensando en la carrera de su invitado.

Garbiglia largó desde la posición 43, que fue en la que clasificó Lantella. Desde allí empezó una gran recuperación, favorecido por el andar del auto y por tener neumáticos para piso seco cuando muchos autos permanecieron con gomas para lluvia. Avanzó el ex campeón hasta la cuarta posición, en una interesante lucha en la vuelta final con Gil y Yerobi en procura de alcanzar el lugar de escolta. Finalmente Garbiglia terminó con un excelente cuarto puesto.

EL CAMPEONATO

Estos resultados le hicieron perder terreno a Lantella en la lucha por el campeonato. Jair Etcheveste es el puntero con 248 puntos, quedando a solamente un punto Ezequiel Bosio, tercero a 37 José Costamagna y cuarto Lantella a 40,50.

En el premio “Coronación”, a disputarse el 3 de diciembre en el circuito “Hermanos Emiliozzi”, de Olavarría, habrá en juego 55 unidades.