Pairetti cruzando la bandera a cuadros (Foto carburando)

Se cumplieron 52 años de la trágica vuelta de Turismo Carretera que unió la ciudad de Balcarce con Lobería, fue una de las carreras más dolorosas ya que en ella fallecieron los pilotos Jorge Kissling y Segundo Taraborelli al igual que sus acompañantes Duplán y Bonabento. Además el fatal accidente se quedó con la vida de Rubén Barra acompañante de Plinio Rossetto y con la muerte de tres personas del público. Ante la magnitud del hecho se suspendieron las competencias de ruta.

Sobre la ruta nacional 226 más precisamente en el kilómetro 63 se llevó a cabo la largada de la fatal vuelta que se cobraría la vida de varias personas. En ella estuvo presente Juan Manuel Fangio que ante lo sucedido se reunió con el Intendente de ese momento de la ciudad, Capitán Juan José Mare, junto a Bernardo Duffard, convocando oportunamente al ingeniero Romano Petrini, ideólogo del autódromo «El Zonda» de San Juan, para darle forma al proyecto del autódromo con que cuenta nuestra ciudad.

La largada se produjo cerca de las nueve de la mañana y el recorrido consistía en llegar hasta el kilómetro 13 de la R:N 226 y luego tomar un camino de tierra que los depositaba en la ruta 88, de ahí hasta Quequén y desde allí iban hasta Tamangueyú, todo por camino asfaltado que hoy es la ruta 227. De ahí bajaban por un camino de tierra y pasaban por las localidades de Lobería, El Lenguaraz, Benjamín Matienzo, San Manuel y Napaleofú, luego retomaron el asfalto por la ruta 226 y finalizaba en Balcarce, en total consistía de 95 kilómetros de tierra y 247 de asfalto.

Esta carrera se desarrolló sobre un mal estado del piso del circuito y generó la muerte de los pilotos mencionados, sus acompañantes y algunos espectadores. En ese momento el ingeniero Rafael Sierra expresó «no se puede correr con autos de 1968 sobre caminos de 1940».

El accidente se produce cuando Kissling y su acompañante vuelcan por la rotura de una punta de eje, lo que generó que el auto diera tres vueltas, incendiándose lo que produjo la calcinación inmediata de los competidores. En tanto la dupla Taraborelli-Bonavento se despistó y se estrelló contra un camión que estaba estacionado en la banquina y los mismos murieron de forma instantánea.

Después de esta carrera el TC sólo corrió en autódromos producto de esta fatal competencia hasta finalizar el campeonato, excepto la carrera de Allen que presentó un muy buen circuito.