Leonardo De Esteban tiene una reconocida trayectoria en el automovilismo deportivo, donde ha transitado como piloto en el karting y también en autos con techo, por caso en el Turismo Special de la Costa. Pero hoy su vínculo con el deporte motor pasa por otro camino y tiene que ver con su labor profesional en la atención y puesta a punto de chasis de los vehículos de competición y elaboración de elementos.

Analizó “Leo” de Esteban ese valorado presente laboral, sumando experiencia para tratar de seguir evolucionando y sumar más pilotos que van confiando en la atención por parte de todo su equipo.

“En la medida que se ven los resultados los pilotos comienzan a confiar en tu labor”, señaló. Destacó que “estamos con mucho trabajo”.

CALAMANTE, DIMURO, BOZZONE

Actualmente están bajo su responsabilidad y su grupo de trabajo los autos de Mariano Calamante (Procar) y los de Juan Esteban Dimuro y Luca Bozzone, del Turismo Special de la Costa y también tuvo la posibilidad de estar sumando su aporte en el retorno de Nahuel Di Cicco al Turismo Pista.

Destacó que “son autos totalmente distintos los del TSC a un Procar. Requieren de otros valores, trabajamos para poder encontrarlos. En el caso de Mariano para él también es algo nuevo manejar autos con carga y sin carga. Todo requiere dar vueltas y sumar experiencia”.

“Sobre el auto de Mariano (Calamante) pensando en la próxima fecha del Procar, estamos terminando algunas reformas que no anduvieron en la primera presencia en la categoría, así que estamos modificamos para tratar de mejorar”.

“Terminamos con el de Mariano y arrancamos con el de “Carpincho” García (Bozzone). Muy agradecido a Eduardo García y su gente, a Luca Bozzone, Gabriel Bozzone, que depositaron la confianza en nosotros para empezar a trabajar. El auto no andaba mal, pero quieren mejorar lo que tenía. Lo primero que hicimos fue tomar mediciones de valores para empezar a pedir elementos, como las hojas de elástico, espirales, rótulas, hablamos con el tornero para empezar a enviarle cosas. El auto está encaminado, resta que lleguen los elementos para empezar a trabajar en él”.

Hay también un firme desafío con el auto de Juan Esteban Dimuro, buscando el mejor rendimiento para que el piloto balcarceño llegue a la victoria en el TSC. “El auto terminó funcionamiento muy bien en la última carrera, donde complicó bastante el estado de la pista, que fue cambiando. El objetivo es que Esteban consiga su victoria, todo el equipo está enfocado en ese objetivo. Inclusive Kevin (Baigorria) si se tiene que bajar en alguna fecha lo va a hacer para que Esteban tenga más chances de llegar a la victoria. Para la próxima le haremos un repaso general, ahora está en lo de Valenti para unas modificaciones de chapa y tras lo que se haga iremos a probar”.

EN EL TURISMO PISTA

Tuvo recientemente una experiencia dentro del Turismo Pista. “Trabajamos en el auto de Nahuel Di Cicco con los amortiguadores. Fuimos a la carrera de Concepción del Uruguay donde no tuvimos suerte con el motor, pero el auto anduvo bien, quedaron contentos. Le quiero agradecer a la familia Di Cicco por haber confiado y darme la posibilidad de estar en una categoría tan importante a nivel nacional”:

ELABORACION DE ELEMENTOS

También se refirió a la elaboración de elementos para autos de competición. “Hacemos los amortiguadores, los elásticos requieren un tiempo largo de experiencia, hasta que encontré algo lógico que a mi me funciona, acorde a los amortiguadores, voy por ese lado y luego lo que es atención en pista. Trabajamos en la puesta a punto del auto con el piloto, miramos mucho las cámaras y lo que es telemetría para acortar camino y así tener resultados más rápido”.

APOYANDO A SU HIJO

Ya retirado de su actividad como piloto, ahora sus enseñanzas se transfieren a su hijo de 10 años, que está comenzando a incursionar en el karting. “Pudimos cumplir en su momento un sueño armando nuestro auto de carrera, nos sacamos las ganas y se cumplió un ciclo. Ahora mi hijo me lo pidió y le armamos algo para entrenar en el kartódromo. Le gusta, no lo obligamos y está bueno que tenga la impronta de arrancar solo”.